ポールポジション
ポールポジション（英: pole position、PP）とは、モータースポーツにおいて、決勝レースのスタート位置の先頭を指す。
目次
1 概要
2 F1におけるポールポジション記録
2.1 通算獲得数
2.2 年間獲得数
2.3 連続獲得数
2.4 デビュー戦で獲得数
2.5 デビューから遅く達成
2.6 最年少記録
3 MOTOGPにおけるポールポジション記録
3.1 通算獲得数
4 脚注
5 関連項目
概要
一般的には予選で最速のラップタイムを記録したドライバーが、この位置を得る権利を持つ（ただしリバースグリッドを採用しているレースではその限りではない）。ポールポジションを獲得したドライバーは「ポールシッター」と呼ばれる[1]。
ポールポジションの語源は競馬にあるといわれている[1]。モータースポーツが盛んに行なわれるようになった1900年初頭、競馬の世界では観客席から離れた位置からのスタートでも馬番が判りやすいようゼッケン1番の馬の位置にポールを立てる習慣があった。この「1番の位置にポールを立てる」という習慣がモータースポーツに「1番前のスタート位置」として転じたのがポールポジションだとされている。
ポールポジションを獲得すると以下の様な利点がある。
- スタート形式を問わず最初のコーナーに最も近い。
スタンディングスタートでは、前方に車両がないため加速を行いやすい。
ローリングスタートでは、セーフティカーがピットに入る様子を誰よりも早く確認できる。
無論、レース展開において非常に有利なポジションであるためポールポジションを獲得したドライバー（チーム）がそのまま優勝することも少なくない。これをポールトゥーウィンと呼ぶ。
F1におけるポールポジション記録
詳細は「F1歴代記録#ポールポジション回数」を参照
記録は2018年終了時点（太字は2018年の現役ドライバー）。
通算獲得数
| 順位 | 回数 | ドライバー |
|---|---|---|
| 1 | 83 |  ルイス・ハミルトン[2] |
| 2 | 68 |  ミハエル・シューマッハ |
| 3 | 65 |  アイルトン・セナ |
| 4 | 55 | セバスチャン・ベッテル |
| 5 | 33 | ジム・クラーク アラン・プロスト |
| 7 | 32 | ナイジェル・マンセル |
| 8 | 30 | ニコ・ロズベルグ |
| 9 | 29 |  ファン・マヌエル・ファンジオ |
| 10 | 26 |  ミカ・ハッキネン |
[3]
年間獲得数
| 順位 | 回数 | ドライバー |
|---|---|---|
| 1 | 15 | セバスチャン・ベッテル(2011年) |
| 2 | 14 | ナイジェル・マンセル(1992年) |
| 3 | 13 | アイルトン・セナ(1988年,1989年) アラン・プロスト(1993年) |
| 5 | 12 | ルイス・ハミルトン(2016年) |
| 6 | 11 | ミカ・ハッキネン(1999年) ミハエル・シューマッハ(2001年) ニコ・ロズベルグ(2014年) |
| 9 | 10 |  ジャック・ヴィルヌーブ(1997年) |
| 10 | 9 |  ロニー・ピーターソン(1973年) ニキ・ラウダ(1974年,1975年) ネルソン・ピケ(1984年) デイモン・ヒル(1996年) |
※各ドライバーの自己ベスト記録のみ記載[4]
連続獲得数
| 順位 | 回数 | ドライバー |
|---|---|---|
| 1 | 8 | アイルトン・セナ[5] |
| 2 | 7 | アラン・プロスト ミハエル・シューマッハルイス・ハミルトン |
| 5 | 6 | ニキ・ラウダ ナイジェル・マンセル ミカ・ハッキネン ニコ・ロズベルグ |
| 9 | 5 | スターリング・モス フィル・ヒル ジャック・ヴィルヌーブ ファン・パブロ・モントーヤ フェルナンド・アロンソ セバスチャン・ベッテル |
※各ドライバーの自己ベスト記録のみ記載[6]
デビュー戦で獲得数
（インディ500のみに参戦のドライバーは除く）
ジュゼッペ・ファリーナ - F1最初のレース（1950年イギリスグランプリ）で記録。
マリオ・アンドレッティ - 厳密には2戦目だが、初参戦した1968年イタリアグランプリは決勝に出走しなかったため、デビュー戦と見なされる。- カルロス・ロイテマン
- ジャック・ヴィルヌーヴ
[7]
デビューから遅く達成
| 順位 | レース数 | ドライバー |
|---|---|---|
| 1 | 132 |  マーク・ウェバー |
| 2 | 119 |  ヤルノ・トゥルーリ |
| 3 | 116 |  ティエリー・ブーツェン |
| 4 | 111 | ニコ・ロズベルグ |
| 5 | 97 | ミカ・ハッキネン |
| 6 | 94 | ダニエル・リカルド |
| 7 | 92 | ニック・ハイドフェルド |
| 8 | 85 |  デニス・ハルム |
| 9 | 82 | ジャン・アレジ |
| 10 | 81 | バルテリ・ボッタス |
[7]
最年少記録
| 順位 | 年齢 | ドライバー |
|---|---|---|
| 1 | 21歳73日 | セバスチャン・ベッテル |
| 2 | 21歳237日 | フェルナンド・アロンソ |
| 3 | 22歳97日 | ルーベンス・バリチェロ |
| 4 | 22歳154日 | ルイス・ハミルトン |
| 5 | 22歳308日 | アンドレア・デ・チェザリス |
| 6 | 23歳79日 | ニコ・ヒュルケンベルグ |
| 7 | 23歳120日 |  ロバート・クビサ |
| 8 | 23歳216日 | ジャッキー・イクス |
| 9 | 23歳255日 | キミ・ライコネン |
| 10 | 24歳13日 | デビッド・クルサード |
[8]
MOTOGPにおけるポールポジション記録
（2007年終了時点）
通算獲得数
| 順位 | ライダー | 回数 |
|---|---|---|
| 1 | マルク・マルケス | 80 |
| 2 | ホルヘ・ロレンソ | 69 |
| 3 | ヴァレンティーノ・ロッシ | 65 |
| 4 | ミック・ドゥーハン | 58 |
| 5 | マックス・ビアッジ | 56 |
| 6 | ダニ・ペドロサ | 49 |
| 7 | ケーシー・ストーナー | 43 |
| 8 | ホルヘ・マルティネス | 42 |
| 9 | ロリス・カピロッシ | 41 |
| 10 | エウジーニョ・ラッツァリーニ | 35 |
[9]
脚注
- ^ ab“ポールポジション”. portf.co (2018年9月29日). 2018年11月7日閲覧。
^ “2時間半の赤旗中断を経てハミルトンが69回目のポール”. espnf1.com. (2017年9月3日). http://ja.espnf1.com/italy/motorsport/story/239023.html 2018年10月26日閲覧。
^ “PPレース数”. f1-data.jp. 2018年10月26日閲覧。
^ “年間ポールポジション”. f1-data.jp. 2018年11月9日閲覧。
^ 1988年スペイングランプリ～1989年アメリカグランプリにかけて記録
^ “連続ポールポジション”. f1-data.jp. 2018年11月9日閲覧。
- ^ ab“初PPまでのレース数”. f1-data.jp. 2018年10月26日閲覧。
^ “初PPの年齢”. f1-data.jp. 2018年10月26日閲覧。
^ “Statistics”. MotoGP.com. http://www.motogp.com/en/Results+Statistics/Statistics/statsearch 2018年12月17日閲覧。
関連項目
- モータースポーツ
- ポールトゥーウィン
- フロントロー
- ファステストラップ
- ハットトリック (モータースポーツ)
- グランドスラム (モータースポーツ)
