1965年のF1世界選手権
1965年のFIAフォーミュラ1 世界選手権 | |||
| 前年: | 1964 | 翌年: | 1966 |
| 一覧: 開催国 | 開催レース | |||
ドイツグランプリでのジャック・ブラバム、ニュルブルクリンクにて。
1965年のF1世界選手権は、FIAフォーミュラ1世界選手権の第16回大会である[1]。1965年1月1日に南アフリカで開幕し、10月24日にメキシコで開催される最終戦まで、全10戦で争われた。
目次
1 シーズン概要
2 開催地及び勝者
3 エントリーリスト
4 1965年のドライバーズランキング
5 1965年のコンストラクターズランキング
6 ノンタイトル戦結果
7 参照
8 外部リンク
シーズン概要
1965年はジム・クラークが2度目のタイトルを獲得したシーズンとなったが、第2戦のモナコはインディ500に参加するため欠場したものの、それを除くと6連勝を達成したシーズンであった。ジャッキー・スチュワートはデビューイヤーでシーズン3位を達成、リッチー・ギンサーはメキシコグランプリ自身唯一、そしてホンダにとって初の勝利を挙げた。5年間続いた1.5リッターF1時代最後の一戦での勝利であった。
開催地及び勝者
| ラウンド | レース | サーキット | 開催日 | ポールポジション | ファステストラップ | 優勝者 | コンストラクター | タイヤ | レポート |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | プリンス・ジョージ | 1月1日 | D | 詳細 | |||||
| 2 | モナコ | 5月30日 | D | 詳細 | |||||
| 3 | スパ・フランコルシャン | 6月13日 | D | 詳細 | |||||
| 4 | シャレード | 6月27日 | D | 詳細 | |||||
| 5 | シルバーストン | 7月10日 | D | 詳細 | |||||
| 6 | ザントフォールト | 7月18日 | D | 詳細 | |||||
| 7 | ニュルブルクリンク | 8月1日 | D | 詳細 | |||||
| 8 | モンツァ | 9月12日 | D | 詳細 | |||||
| 9 | ワトキンズ・グレン | 10月3日 | D | 詳細 | |||||
| 10 | エルマノス・ロドリゲス | 10月24日 | G | 詳細 |
エントリーリスト
| チーム | コンストラクター | シャシー | エンジン | タイヤ | ドライバー | 出場ラウンド |
|---|---|---|---|---|---|---|
フェラーリ | 158 1512 | フェラーリ V8 フェラーリ F12 | D | 全戦 | ||
| 全戦 | ||||||
| 8 | ||||||
| 8, 10 | ||||||
| 9-10 | ||||||
| 9 | ||||||
BRM | P261 P61 | BRM V8 | D | 全戦 | ||
| 全戦 | ||||||
| 1 | ||||||
ロータス | 33 25 | クライマックス V8 | D | 1, 3-10 | ||
| 全戦 | ||||||
| 2 | ||||||
| 7 | ||||||
| 8 | ||||||
| 9-10 | ||||||
ブラバム | BT11 | クライマックス V8 | G | 1-3, 5, 7, 9-10 | ||
| 1, 3-10 | ||||||
| 2, 4-8 | ||||||
| 8 | ||||||
クーパー | T77 T73 | クライマックス V8 | D | 全戦 | ||
| 全戦 | ||||||
ブラバム | BT7 BT11 | クライマックス V8 BRM V8 | D | 全戦 | ||
| 全戦 | ||||||
ブラバム ロータス | BT11 33 | クライマックス V8 | D | 1-8 | ||
| 2-3, 5, 7 | ||||||
ロータス | 25 33 | BRM V8 | D | 1 | ||
| 2-3, 5-10 | ||||||
| 2, 5 | ||||||
| 3-6, 8-10 | ||||||
| 4, 7 | ||||||
| 10 | ||||||
ブラバム | BT11 BT10 | BRM V8 フォード L4 | D | 1-3, 5-8 | ||
| 1 | ||||||
| 6 | ||||||
クーパー | T55 | クライマックス L4 | D | 1 | ||
ブラバム | BT10 | フォード L4 | D | 1 | ||
アルファロメオ LDS | スペシャル Mk 2 | アルファロメオ L4 クライマックス L4 | D | 1 | ||
| 1 | ||||||
ロータス クーパー | 21 T51 | クライマックス L4 マセラティ L4 | D | 1 | ||
| 1 | ||||||
ロータス | 21 | クライマックス L4 | D | 1 | ||
ロータス | 18/21 | クライマックス L4 | D | 1 | ||
LDS | Mk 1 | アルファロメオ L4 | D | 1 | ||
RE | 1 | アルファロメオ L4 | D | 1 | ||
ロータス | 22 | フォード L4 | D | 1 | ||
クーパー | T59 | フォード L4 | D | 1 | ||
LDS | Mk 1 | アルファロメオ L4 | D | 1 | ||
ロータス | 20 | フォード L4 | D | 1 | ||
ロータス | 20 | フォード L4 | D | 1 | ||
クーパー | T55 | クライマックス L4 | D | 1 | ||
ホンダ | RA272 | ホンダ V12 | G | 2-4, 6-10 | ||
| 2-10 | ||||||
BRM | P57 | BRM V8 | D | 3 | ||
| 3 | ||||||
| 3, 5, 7-8 | ||||||
| 4 | ||||||
| 7-8 | ||||||
| 8 | ||||||
クーパー | T60 T73 | クライマックス V8 フォード L4 | D | 5 | ||
| 5 | ||||||
ブラバム | BT3 | BRM V8 | D | 5, 7-8 | ||
| 5 | ||||||
ロータス | 24 | クライマックス V8 | D | 5 |
1965年のドライバーズランキング
ポイントは1位から順に6位まで 9-6-4-3-2-1 が与えられた。ベスト6戦がポイントランキングに数えられた。
|
|
1965年のコンストラクターズランキング
ポイントは1位から順に6位まで 9-6-4-3-2-1 が与えられた。ベスト6戦がポイントランキングに数えられた。各コンストラクターとも最上位の車両にポイントが与えられた。
| 順位 | マニファクチャラー | RSA | MON | BEL | FRA | GBR | NED | GER | ITA | USA | MEX | ポイント[2] |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 10 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 10 | 12 | 3 | 54 (58) | |
| 2 | 3 | 1 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 | 1 | Ret | 45 (61) | |
| 3 | 8 | 7 | 4 | 4 | 6 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 27 (31) | |
| 4 | 2 | 2 | 9 | 3 | 3 | 7 | 6 | 4 | 4 | 7 | 26 (27) | |
| 5 | 5 | 5 | 3 | Ret | 10 | Ret | 4 | 5 | 6 | Ret | 14 | |
| 6 | Ret | 6 | Ret | Ret | 6 | 14 | 7 | 1 | 11 | |||
| 7 | 7 | 6 | 8 | 6 | 8 | 11 | Ret | Ret | 11 | 4 | 5 | |
| 8 | 11 | Ret | 13 | Ret | 13 | 10 | Ret | 6 | 10 | 6 | 2 | |
| - | 9 | 0 | ||||||||||
| - | 10 | 0 | ||||||||||
| - | 13 | 0 | ||||||||||
| - | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||
| - | DNQ | 0 | ||||||||||
| - | DNQ | 0 | ||||||||||
| 順位 | マニファクチャラー | RSA | MON | BEL | FRA | GBR | NED | GER | ITA | USA | MEX | ポイント |
太字はカウントされたポイント
ノンタイトル戦結果
ランドグランプリは3リッターカーによる初のF1レースであった。
| レース | サーキット | 開催日 | 優勝者 | コンストラクター | レポート |
|---|---|---|---|---|---|
キラーニー | 1月9日 | 詳細 | |||
ブランズ・ハッチ | 3月13日 | 詳細 | |||
シラクサ | 4月4日 | 詳細 | |||
グッドウッド | 4月19日 | 詳細 | |||
シルバーストン | 5月15日 | 詳細 | |||
ペルグーサ | 8月15日 | 詳細 | |||
キャラミ | 12月4日 | 詳細 |
参照
^ FIA Yearbook, 1974, grey section, pages 118-121
- ^ abベスト6戦がポイントランキングに数えられた。ポイントは有効ポイント、括弧内は総獲得ポイント。
外部リンク
1965 World Championship images Retrieved from www.f1-photo.com on 17 February 2009
1965 World Championship race results and images Retrieved from www.f1-facts.com on 17 February 2009
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