ヴィクトリアマイル
| ヴィクトリアマイル Victoria Mile[1] | |
|---|---|
 第4回ヴィクトリアマイル 優勝馬：ウオッカ （鞍上：武豊） | |
| 開催国 |  日本 |
| 主催者 | 日本中央競馬会 |
| 競馬場 | 東京競馬場 |
| 創設 | 2006年5月14日[2] |
| 2018年の情報 | |
| 距離 | 芝1600m |
| 格付け | GI |
| 賞金 | 1着賞金1億500万円 |
| 出走条件 | サラ系4歳以上牝馬（国際）（指定） |
| 負担重量 | 定量（55kg） |
| 出典 | [3][4] |
第3回ヴィクトリアマイル（2008年5月18日 エイジアンウインズ優勝）
ヴィクトリアマイルは、日本中央競馬会（JRA）が東京競馬場で施行する中央競馬の重賞競走（GI）である。
競走名の「ヴィクトリア（Victoria）」は、ローマ神話に登場する勝利の女神[5]。
正賞は日本馬主協会連合会会長賞[3][4]。
目次
1 概要
1.1 競走条件
1.1.1 優先出走権
1.2 賞金
2 歴史
2.1 歴代優勝馬
3 記録
3.1 レース記録
3.2 払戻金
4 脚注・出典
4.1 注釈
4.2 出典
4.2.1 各回競走結果の出典
5 外部リンク
概要
競走馬生産の原点である牝馬は従来、早期に引退させて生産界へ戻すべきと考えられており、古馬牝馬にとって目標となる競走も長らく設けられていなかった[5][6]。その後1996年にエリザベス女王杯が条件変更され、4歳（現3歳）以上牝馬のGI競走として行われるようになってからは、牝馬重賞競走の増設やローテーションの整備など競馬番組の充実が図られるようになり、競走馬として長く活躍する牝馬が多くなった[5]。一方、こうして長く現役として活躍した牝馬からも優秀な産駒が誕生するようになったことにより生産界の考え方にも変化が生じてきた[5]ほか、ヨーロッパでも競走馬としての牝馬の価値を重視する傾向が強まってきた[5]。こうした流れの中、2006年に4歳以上牝馬による春季のチャンピオン決定戦として本競走が新設された[5][6]。なお、本競走の創設に関してJRA内では「内国産競走馬のレベル向上のため、強豪牝馬は早く引退して繁殖牝馬になるべき。レースに出ては故障してしまう」という反対意見もあった[7]。
創設時より国際競走として外国馬が出走可能で、ステップ競走で所定の成績を収めた地方競馬所属馬も出走が可能となっている[2]。
2017年より当競走の1～3着馬には当年のジャックルマロワ賞への優先出走権が与えられる[8]。2018年より優駿牝馬・安田記念とともにデスティナシオンフランスという名称でフランスのジャックルマロワ賞・ヴェルメイユ賞と提携することになった[9]。
競走条件
以下の内容は、2017年現在[3][4]のもの。
出走資格：サラ系4歳以上牝馬
- JRA所属馬
- 地方競馬所属馬（後述）
- 外国調教馬（9頭まで、優先出走）
負担重量：定量（55kg）
出馬投票を行った馬のうち、優先出走権（次節参照）をもつ馬から優先して割り当て、その他の馬は「通算収得賞金」+「過去1年間の収得賞金」+「過去2年間のGI・JpnI競走の収得賞金」の総計が多い順に出走できる。
優先出走権
外国調教馬[10]、およびレーティング順位の上位5頭（2012年より。106ポンド以上であることが条件）は優先出走できる。
地方競馬所属馬は同年に行われる下表の競走のいずれかで2着以内の成績を収めた馬に、優先出走権が与えられる[11][10]。
| 競走名 | 格 | 競馬場 | 距離 |
|---|---|---|---|
| 阪神牝馬ステークス | GII | 阪神競馬場 | 芝1600m[12] |
| 福島牝馬ステークス | GIII | 福島競馬場 | 芝1800m |
上記のほか、高松宮記念及び大阪杯で2着以内の成績を収めた地方競馬所属馬は本競走か安田記念のいずれか1競走に優先出走できる[11][10]。また、指定された外国の国際G1競走（2歳G1競走は除く）、および地方競馬で行われるダート交流GI・JpnI競走（2歳GI・JpnI競走は除く）を優勝した地方競馬所属馬には本競走の出走資格が与えられる[6]。
賞金
2018年の1着賞金は1億500万円で、以下2着4200万円、3着2600万円、4着1600万円、5着1050万円[3][4][13]。
歴史
- 2006年 - 4歳以上牝馬によるGI[注 1]競走として創設[6]。
- 2007年 - 日本のパートI国昇格に伴い、格付表記をJpnIに変更[14]。
- 2009年
- 外国調教馬の出走枠が9頭に拡大[15]。
- 格付表記をGI（国際格付）に変更[15]。
- 2012年 - 出走馬選定方法が変わり、レーティング上位5頭に優先出走を認める[16]。
- 2014年 - トライアル制を確立し、指定された競走の1着馬に優先出走を認める。
歴代優勝馬
| 回数 | JRA 格付 | 国際 格付 | 施行日 | 競馬場 | 距離 | 優勝馬 | 性齢 | タイム | 優勝騎手 | 管理調教師 | 馬主 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 第1回 | GI | 無 | 2006年5月14日 | 東京 | 1600m | ダンスインザムード | 牝5 | 1:34.0 | 北村宏司 | 藤沢和雄 | （有）社台レースホース |
| 第2回 | JpnI | L | 2007年5月13日 | 東京 | 1600m | コイウタ | 牝4 | 1:32.5 | 松岡正海 | 奥平雅士 | （有）前川企画 |
| 第3回 | JpnI | L | 2008年5月18日 | 東京 | 1600m | エイジアンウインズ | 牝4 | 1:33.7 | 藤田伸二 | 藤原英昭 | 太田美實 |
| 第4回 | GI | 2009年5月17日 | 東京 | 1600m | ウオッカ | 牝5 | 1:32.4 | 武豊 | 角居勝彦 | 谷水雄三 | |
| 第5回 | GI | 2010年5月16日 | 東京 | 1600m | ブエナビスタ | 牝4 | 1:32.4 | 横山典弘 | 松田博資 | （有）サンデーレーシング | |
| 第6回 | GI | 2011年5月15日 | 東京 | 1600m | アパパネ | 牝4 | 1:31.9 | 蛯名正義 | 国枝栄 | 金子真人ホールディングス | |
| 第7回 | GI | 2012年5月13日 | 東京 | 1600m | ホエールキャプチャ | 牝4 | 1:32.4 | 横山典弘 | 田中清隆 | 嶋田賢 | |
| 第8回 | GI | 2013年5月12日 | 東京 | 1600m | ヴィルシーナ | 牝4 | 1:32.4 | 内田博幸 | 友道康夫 | 佐々木主浩 | |
| 第9回 | GI | 2014年5月18日 | 東京 | 1600m | ヴィルシーナ | 牝5 | 1:32.3 | 内田博幸 | 友道康夫 | 佐々木主浩 | |
| 第10回 | GI | 2015年5月17日 | 東京 | 1600m | ストレイトガール | 牝6 | 1:31.9 | 戸崎圭太 | 藤原英昭 | 廣崎利洋 | |
| 第11回 | GI | 2016年5月15日 | 東京 | 1600m | ストレイトガール | 牝7 | 1:31.5 | 戸崎圭太 | 藤原英昭 | 廣崎利洋HD（株） | |
| 第12回 | GI | 2017年5月14日 | 東京 | 1600m | アドマイヤリード | 牝4 | 1:33.9 | C.ルメール | 須貝尚介 | 近藤利一 | |
| 第13回 | GI | 2018年5月13日 | 東京 | 1600m | ジュールポレール | 牝5 | 1:32.3 | 幸英明 | 西園正都 | （株）G1レーシング | |
記録
レース記録
- レースレコード：1分31秒5（2016年優勝馬ストレイトガール）[17]
払戻金
- 2015年のレースでは1着ストレイトガール（5番人気）、2着ケイアイエレガント（12番人気）、3着ミナレット（18番人気）となり、2017年12月時点で3連複で史上5位となる286万馬券、3連単で史上4位となる2070万馬券が発生した。
脚注・出典
注釈
^ 当時の格付表記は、JRAの独自グレード。
出典
^ “Racing - Race Detail Victoria Mile”. IFHA. 2016年5月12日閲覧。
- ^ ab“第2回 東京競馬成績集計表 (PDF)”. 日本中央競馬会. pp. 1317-1318 (2006年). 2016年5月12日閲覧。（索引番号：12095）
- ^ abcd“重賞競走一覧（レース別・関東） (PDF)”. 日本中央競馬会. p. 18. 2016年5月12日閲覧。
- ^ abcd“平成29年第2回東京競馬番組（第7日 - 第12日） (PDF)”. 日本中央競馬会. 2016年5月12日閲覧。
- ^ abcdef“2016年度第2回東京競馬特別レース名解説 (PDF)”. 日本中央競馬会. p. 5. 2016年5月12日閲覧。
- ^ abcd“レースについて：ヴィクトリアマイル 今週の注目レース”. 日本中央競馬会. 2016年5月12日閲覧。
^ 『優駿』2006年1月号、中央競馬ピーアール・センター。
^ ヴィクトリアマイル（GI）及び安田記念（GI）優勝馬等に対するジャックルマロワ賞（G1）への優先出走権付与について日本中央競馬会、2017年5月30日閲覧
^ 優駿牝馬（GⅠ）優勝馬等の仏・ヴェルメイユ賞（G1）への優先出走権付与および「デスティナシオンフランス」について日本中央競馬会、2018年4月17日閲覧
- ^ abc“2017年競馬番組一般事項 「V 出馬投票」 (PDF)”. 日本中央競馬会. p. 17. 2016年5月9日閲覧。
- ^ ab“「地」が出走できるGI競走とそのステップ競走について（平成29年度） (PDF)”. 日本中央競馬会. 2017年1月29日閲覧。
^ “平成28年度の重賞競走の主な変更点について (PDF)”. 日本中央競馬会. 2016年5月12日閲覧。
^ 平成30年度開催重賞一覧（関東）日本中央競馬会、2018年1月2日閲覧
^ 2007年の成績表参照。
- ^ ab“第2回 東京競馬成績集計表 (PDF)”. 日本中央競馬会. pp. 1354-1355 (2009年). 2016年5月12日閲覧。（索引番号：12095）
^ “平成24年度競馬番組等について 「II.競馬番組等について 3.GI競走におけるレーティングによる出走馬の選定について」 (PDF)”. 日本中央競馬会. p. 4 (2011年11月21日). 2016年5月12日閲覧。
^ <“中央競馬レコードタイム表”. 日本中央競馬会. 2016年5月16日閲覧。
各回競走結果の出典
- 馬主名義を含む競走結果
- JRA年度別全成績
- （2017年）“第2回 東京競馬 第8日 (PDF)”. 日本中央競馬会. p. 6. 2017年5月15日閲覧。（索引番号：12095）
- （2016年）“第2回 東京競馬 第8日 (PDF)”. 日本中央競馬会. p. 6. 2016年5月16日閲覧。（索引番号：12095）
- （2015年）“第2回 東京競馬 第8日 (PDF)”. 日本中央競馬会. p. 6. 2016年5月12日閲覧。（索引番号：12095）
- （2014年）“第2回 東京競馬 第8日 (PDF)”. 日本中央競馬会. p. 6. 2016年5月12日閲覧。（索引番号：12095）
- （2013年）“第2回 東京競馬 第8日 (PDF)”. 日本中央競馬会. p. 6. 2016年5月12日閲覧。（索引番号：12095）
- （2012年）“第2回 東京競馬 第8日 (PDF)”. 日本中央競馬会. p. 6. 2016年5月12日閲覧。（索引番号：11095）
- （2011年）“第2回 東京競馬 第8日 (PDF)”. 日本中央競馬会. p. 6. 2016年5月12日閲覧。（索引番号：11095）
- （2010年）“第2回 東京競馬 第8日 (PDF)”. 日本中央競馬会. p. 10. 2016年5月12日閲覧。（索引番号：11095）
- （2009年）“第2回 東京競馬 第8日 (PDF)”. 日本中央競馬会. p. 10. 2016年5月12日閲覧。（索引番号：12095）
- （2008年）“第2回 東京競馬 第8日 (PDF)”. 日本中央競馬会. p. 11. 2016年5月12日閲覧。（索引番号：11095）
- （2007年）“第2回 東京競馬 第8日 (PDF)”. 日本中央競馬会. p. 11. 2016年5月12日閲覧。（索引番号：11095）
- （2006年）“第2回 東京競馬 第8日 (PDF)”. 日本中央競馬会. p. 11. 2016年5月12日閲覧。（索引番号：11095）
netkeiba.comより（最終閲覧日：2017年5月15日）
2006年、2007年、2008年、2009年、2010年、2011年、2012年、2013年、2014年、2015年、2016年、2017年
JRAデータファイル ヴィクトリアマイル（最終閲覧日：2017年5月14日）
1回、2回、3回、4回、5回、6回、7回、8回、9回、10回、11回、
12回
- 国際格付に関する出典
国際セリ名簿基準委員会,ICSC,International Cataloguing Standards Book（通称Blue Book）
2006 (PDF) ,2007 (PDF) ,2008 (PDF) ,2009 (PDF) ,2010 (PDF)
2011 (PDF) ,2012 (PDF) ,2013 (PDF) ,2014 (PDF) ,2015 (PDF) ,2016 (PDF) ,2017 (PDF) ,2018 (PDF)
外部リンク
データ分析：ヴィクトリアマイル 今週の注目レース - 日本中央競馬会
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