猿払村
さるふつむら 猿払村 | |||
|---|---|---|---|
 モケウニ沼 | |||
| |||
| 国 |  日本 | ||
| 地方 | 北海道地方 | ||
| 都道府県 | 北海道 宗谷総合振興局 | ||
| 郡 | 宗谷郡 | ||
| 団体コード | 01511-3 | ||
| 法人番号 | 6000020015113 | ||
| 面積 | 589.97km2 | ||
| 総人口 | 2,778人 （住民基本台帳人口、2018年9月30日） | ||
| 人口密度 | 4.71人/km2 | ||
| 隣接自治体 | 宗谷総合振興局 稚内市 天塩郡：豊富町、幌延町 枝幸郡：浜頓別町 | ||
| 村の木 | ナナカマド | ||
| 村の花 | コケモモ | ||
| 村の魚 | イトウ | ||
| 猿払村役場 | |||
| 村長 | 伊藤浩一 | ||
| 所在地 | 〒098-6292 北海道宗谷郡猿払村鬼志別西町172番地  | ||
| 外部リンク | 猿払村 | ||
■ ― 政令指定都市 / ■ ― 市 / ■ ― 町・村 | |||
| ウィキプロジェクト | |||
猿払村中心部周辺の空中写真。画像左側下部に村役場のある鬼志別地区。画像右側のオホーツク海に面した港は浜鬼志別港。1977年撮影の6枚を合成作成。
国土交通省 国土画像情報（カラー空中写真）を基に作成。
カムイト沼
道の駅さるふつ公園
猿払村（さるふつむら）は、北海道宗谷地方北部に位置する村である。北海道を代表するホタテの水揚げ地として有名。
村名の由来は、アイヌ語の「サラ・プツ（葦原の河口）」から。
目次
1 地理
1.1 隣接している自治体
2 歴史
3 行政
3.1 村長
3.2 村議会
3.3 市町村合併について
4 経済
4.1 産業
4.2 農協・漁協
4.3 金融機関
4.4 郵便局
5 公共機関
5.1 警察
6 姉妹都市・提携都市
6.1 海外
6.2 国内
7 地域
7.1 人口
7.2 消滅集落
7.3 教育
8 交通
8.1 空港
8.2 鉄道路線
8.3 バス
8.4 道路
9 名所・旧跡・観光スポット・祭事・催事
9.1 祭事
9.2 観光
10 出身人物
11 その他
12 関連項目
13 脚注・出典
14 外部リンク
地理
宗谷管内のオホーツク海側に位置する。東部はオホーツク海に接する海岸が続き、国道238号が南北に縦貫する。西部は丘陵・山岳地帯。村総面積の8割が森林。
日本の実効支配地域としては、日本一北にある村である。また、同様に日本の実効支配地域としては、北海道一面積の大きい村でもある。
- 山: 幌尻山
- 河川: 知来別川、鬼志別川、猿骨川、猿払川
- 湖沼: ポロ沼、カムイト沼、モケウニ沼
- 島: 海馬島、エサンベ鼻北小島
隣接している自治体
宗谷総合振興局
- 稚内市
天塩郡：豊富町、幌延町
枝幸郡：浜頓別町
歴史
江戸時代中期頃より、松前藩管理の場所請負制による漁場が開設される。1878年（明治11年）、北見国宗谷郡に6か村が設定される。1882年（明治15年）、廃使置県にともない札幌県に移管。
1919年（大正8年）11月、浜頓別～浅茅野に鉄道敷設。1920年（大正9年）11月、浅茅野～鬼志別、1922年（大正11年）11月、鬼志別～稚内が開通し、宗谷本線（後の天北線）となる。
1924年（大正13年）10月 宗谷村（現稚内市の一部）から分村し、猿払村として二級町村制を施行。
1934年（昭和9年）12月、樺太との間に海底ケーブルの敷設及び中継所が設置され、電話が本州と開通した。
1939年（昭和14年）12月12日、ソ連船「インディギルカ号」が浜鬼志別沖合いで座礁。多数の死傷者を出すものの、村民により多くの人命が救助される。
1942年（昭和17年）6月、大日本帝国陸軍航空本部浅茅野飛行場建設工事開始。第一、第二飛行場共に1944年末完成。勤労奉仕の村民が多数動員される。
1947年（昭和22年）、終戦後の引揚者の入植などにより、内陸地の戦後開拓がすすむ。産業では炭鉱、林業（王子製紙）、酪農が中心。
1954年（昭和29年）、この頃よりニシン水揚が激減。沖合のホタテ漁も乱獲により衰退し、漁民の多くが経済的困窮により離村を余儀なくされる。
1963年（昭和38年）、及び1967年（昭和42年）にかけて相次いで炭鉱閉山。林業も衰退し、僅かに酪農を除いた村内の産業経済が完全に停滞。当時は「貧乏見たけりゃ猿払へ行きな」と言われるほどの有り様であり、住民の生活は困窮を極める。
1971年（昭和46年）、猿払村漁業協同組合10年計画による初のホタテ稚貝放流事業を実施。以降、巨額を投じてホタテ放流事業に村の復興を賭ける。
1974年（昭和49年）11月9日、 猿払事件の最高裁判決が下される。
1981年（昭和56年）、ホタテ漁業造成事業を終了。以後、計画的な稚貝放流と徹底した資源管理により驚異的なホタテ水揚を維持することとなる。これにより、道内で最も貧しいといわれた村は、支庁内高所得者の6割、全国でも有数の高所得自治体となっている。
1983年（昭和58年）、大韓航空機撃墜事件により、村内海岸に遺体や漂流物など多数漂着。
1989年（平成元年）5月1日、 天北線廃止。同日バスに転換。
1994年（平成6年）7月10日、開村70周年記念式典挙行。
行政
村長
- 笠井 勝雄（1969年（昭和44年）12月～2001年（平成13年）11月～8期）
- 森 和正（2001年（平成13年）12月～2009年（平成21年）11月～2期）
- 巽 昭（2009年（平成21年）12月～2013年（平成25年）11月～1期） - 村政初の民間出身首長
- 伊藤 浩一（2013年（平成25年）12月～1期目）
村議会
- 定数は9人
市町村合併について
2000年9月5日に「北海道市町村合併推進要綱」が策定された。これによると、「猿払村・浜頓別町・中頓別町」の合併パターンが示された。
2003年12月1日に稚内市・豊富町との間で「宗谷北部3市町村任意合併協議会」（後の「宗谷北部地域任意合併協議会」、2004年3月13日に礼文町が加入）を設置したが、2004年4月23日に離脱。- 2004年4月25日に浜頓別町・中頓別町の法定協議会に加入し、2004年6月に行なわれた3町村合併に関する住民アンケート（世帯対象）の結果で「積極的に進める（30%）」「どちらかといえば進める（38.5%）」「どちらかといえば必要ない（9.2%）」「必要ない（8.1%）」「わからない（13.4%）」となった。しかし、2004年11月8日に合併協議からの離脱を表明し、2004年11月12日に協議会離脱案を可決。その後、2005年2月28日に協議会が解散。
2006年7月31日に「北海道市町村合併推進構想」が策定された。これによると、構想対象市町村の組合せで「稚内市・猿払村・豊富町」が示された。
経済
道の駅さるふつ公園のほたて定食。ホタテは猿払村の名物であり主産業である
産業
漁業と酪農が盛ん。特にホタテの水揚げ地として知られ、漁獲量は日本一である。古くからホタテの好漁場であり、明治時代にも香港に輸出されるなどしたが、濫獲により資源が消滅。戦後まもなくは天北炭田の採炭と林業によって栄えたが、これが衰退すると村は疲弊、一部の権力者による密漁が横行し、道内管区から目を付けられる事態であった。そこで村の興亡を賭けて、元来の産業であったホタテ漁の再興に取り組み、これが軌道に乗り、加工業も盛んになった。現在も稚貝の放流、害敵の駆除など、徹底した資源管理を行っている。ホタテ漁に携わる漁業組合員が高収入を得ていることから、住民平均所得は全国の自治体中4位（2016年）を誇るが、その一方でホタテ加工場の労働者時給は最低賃金の786円であり（2017年時点）、人手不足が深刻な問題となっている[1]。
農協・漁協
- 東宗谷農業協同組合（JAひがし宗谷）猿払支所
- 猿払村漁業協同組合
金融機関
稚内信用金庫鬼志別支店
郵便局
- 鬼志別郵便局（集配局）
- 浅茅野郵便局（集配局）
- 浜鬼志別郵便局
- 知来別郵便局
- 猿払簡易郵便局
- 小石簡易郵便局
公共機関
警察
稚内警察署鬼志別駐在所- 稚内警察署知来別駐在所
姉妹都市・提携都市
海外
- 姉妹都市
オジョールスキィ村（ロシア・サハリン州、旧樺太大泊郡長浜村）
オジョールスキィ村（ロシア・サハリン州、旧樺太大泊郡長浜村）
国内
- 友好都市
内灘町(石川県)
- 明治２５年頃に更なる漁場を求め北海道の地を訪れた内灘漁民が、猿払村にてホタテの貝場を開拓し、八尺網漁法を普及させたことにより、国内随一の漁獲量を誇る今日の猿払村ホタテ漁の礎を築いたことから。[2]
- 明治２５年頃に更なる漁場を求め北海道の地を訪れた内灘漁民が、猿払村にてホタテの貝場を開拓し、八尺網漁法を普及させたことにより、国内随一の漁獲量を誇る今日の猿払村ホタテ漁の礎を築いたことから。[2]
地域
人口
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| 猿払村と全国の年齢別人口分布（2005年） | 猿払村の年齢・男女別人口分布（2005年） |
■紫色 ― 猿払村 ■緑色 ― 日本全国 | ■青色 ― 男性 ■赤色 ― 女性 |
猿払村（に相当する地域）の人口の推移 ► | |
総務省統計局 国勢調査より | |
消滅集落
2015年国勢調査によれば、以下の集落は調査時点で人口0人の消滅集落となっている[3]。
- 猿払村 - 上猿払
教育
- 中学校
- 拓心中学校
- 小学校
- 浅茅野小学校
- 鬼志別小学校
- 知来別小学校
- 浜鬼志別小学校
すべて公立（猿払村立）の小学校および中学校である。
交通
空港
稚内空港 （稚内市） - 鬼志別より内陸の道道を経由して約40分のアクセス。
鉄道路線
かつては天北線が通っていたが、現在は廃止されている。
- 村内の廃駅：安別駅 - 飛行場前駅 - 浅茅野駅 - 猿払駅 - 芦野駅 - 鬼志別駅 - 小石駅
バス
宗谷バス
天北宗谷岬線 - JR天北線廃止代替
- 苗太路 - 知来別学校前 - 鬼志別ターミナル - 浜鬼志別 - 芦野 - 猿払 - 浜猿払 - 浅茅野 - 飛行場前 - 安別
- 特急天北号 - 名寄・旭川方面
- 猿払村乗合タクシー：鬼志別～小石地区
道路
高速道路
- なし
バイパス
- なし
一般国道
- 国道238号
都道府県道
- 北海道道84号豊富浜頓別線
- 北海道道138号豊富猿払線
- 北海道道443号鬼志別停車場線
- 北海道道584号猿払停車場線
- 北海道道585号狩別猿払停車場線
- 北海道道710号浅茅野台地浜頓別線
- 北海道道732号上猿払浅茅野線
- 北海道道889号上猿払清浜線
- 北海道道1089号猿払鬼志別線
- 北海道道1120号浜鬼志別港線
- 村道
- エサヌカ線
- オホーツク海沿いに走る、区間延長約16 kmの道路。日本最北端の宗谷岬から国道238号（オホーツクライン）を南下して約40 kmの位置にエサヌカ線の北端があり、南端は浜頓別町へ至る。道路の線形は、経路中間点よりやや北で90度カーブが2カ所あり、クランク状になっている他は、北に約4 km、南に約8 kmの直線道路が延びる。全線に渡って道路にガードレールや電柱は1カ所もなく、北東側の直線路は海岸線に近い原生花園の中を貫き、とりわけ南東側の直線路の周辺視界には平坦な牧草地が広がるのみで、地平線に向かって延びる開放的な絶景の直線道路はガイドブック等に紹介されている[4][5]。
道の駅
- さるふつ公園
名所・旧跡・観光スポット・祭事・催事
祭事
- インディギルカ号遭難者慰霊祭
- さるふつ観光祭り（7月）
観光
- エサヌカ原生花園
ポロ沼、カムイト沼、モケウニ沼（北オホーツク道立自然公園）
イトウ釣り - 猿払川、カムイト沼、ポロ沼
- 北オホーツクサイクリングロード（JR天北線跡）
- さるふつ温泉
出身人物
世永聖奈 - 北海道放送アナウンサー、元さくらんぼテレビジョン
その他
- 憲法学上の重要事件である猿払事件が起こったことでも知られる。
- 自衛隊日本最北端の演習場である鬼志別演習場が設置されている。規模は上富良野演習場の約半分程度の広さ。
- かつて、村内浅茅野地区に日本陸軍浅茅野飛行場が設置された。現在はバス停車場に「飛行場前」の名をとどめている。
- 横浜崎陽軒のシウマイは猿払産の干貝柱を使っている。
- 樺太と北海道の間の海底ケーブルの中継所が戦前に当地にあった。このため真岡郵便電信局事件の一文が跡地記念碑に刻まれている。
- 猿払村沖で、ラズエズノイ号事件が起こった。
関連項目
- 全国市町村一覧
- 北オホーツク
脚注・出典
^ 日高正裕 (2017年8月25日). “日本一豊かなホタテの村も人手不足で四苦八苦、オホーツク沿岸の猿払”. ブルームバーグ. 2017年8月30日閲覧。
^ http://www.vill.sarufutsu.hokkaido.jp/hotnews/detail/00001984.html - 猿払村ホームページより
^ [|総務省統計局統計調査部国勢統計課] (2017-01-27) (CSV). 平成27年国勢調査小地域集計01北海道《年齢(5歳階級),男女別人口,総年齢及び平均年齢(外国人-特掲)-町丁・字等》 (Report). 総務省. http://www.e-stat.go.jp/SG1/estat/GL08020103.do?_csvDownload_&fileId=000007841019&releaseCount=1 2017年5月20日閲覧。. ※条町区分地の一部に0人の地域がある場合でも他の同一区分地で人口がある場合は除いた。
^ 小川秀夫、栗栖国安、田宮徹 『ニッポン絶景ロード100』 中村純一編、枻出版社〈エイムック〉、2016年4月10日、10-11頁。.mw-parser-output cite.citation{font-style:inherit}.mw-parser-output .citation q{quotes:"""""""'""'"}.mw-parser-output .citation .cs1-lock-free a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/65/Lock-green.svg/9px-Lock-green.svg.png")no-repeat;background-position:right .1em center}.mw-parser-output .citation .cs1-lock-limited a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-registration a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d6/Lock-gray-alt-2.svg/9px-Lock-gray-alt-2.svg.png")no-repeat;background-position:right .1em center}.mw-parser-output .citation .cs1-lock-subscription a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/aa/Lock-red-alt-2.svg/9px-Lock-red-alt-2.svg.png")no-repeat;background-position:right .1em center}.mw-parser-output .cs1-subscription,.mw-parser-output .cs1-registration{color:#555}.mw-parser-output .cs1-subscription span,.mw-parser-output .cs1-registration span{border-bottom:1px dotted;cursor:help}.mw-parser-output .cs1-ws-icon a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4c/Wikisource-logo.svg/12px-Wikisource-logo.svg.png")no-repeat;background-position:right .1em center}.mw-parser-output code.cs1-code{color:inherit;background:inherit;border:inherit;padding:inherit}.mw-parser-output .cs1-hidden-error{display:none;font-size:100%}.mw-parser-output .cs1-visible-error{font-size:100%}.mw-parser-output .cs1-maint{display:none;color:#33aa33;margin-left:0.3em}.mw-parser-output .cs1-subscription,.mw-parser-output .cs1-registration,.mw-parser-output .cs1-format{font-size:95%}.mw-parser-output .cs1-kern-left,.mw-parser-output .cs1-kern-wl-left{padding-left:0.2em}.mw-parser-output .cs1-kern-right,.mw-parser-output .cs1-kern-wl-right{padding-right:0.2em}
ISBN 978-4-7779-3980-0。
^ 佐々木節、石野哲也、伊藤もずく 『絶景ドライブ100選 [新装版]』 松井謙介編、学研パブリッシング〈GAKKEN MOOK〉、2015年9月30日、34頁。
ISBN 978-4-05-610907-8。
外部リンク
- 猿払村
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