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中越地方のデータ
国	日本
地方	中部地方、北陸地方、 甲信越地方
面積	4,883.44 km2
国勢調査	756,519 人 （2015年10月1日）
推計人口	733,069 人 （全県比：32.7%） （2018年10月1日）
人口密度	150.1 人/km2 （2018年10月1日）

中越地方（ちゅうえつちほう）は、新潟県の中部を指す。

新潟県は地理的に大きく四つの地域に分けられるが、その一つである。他の三つは下越地方・上越地方・佐渡地方。

かつての越後国（新潟県本州部分）のうち、京に近い地方は上越後（かみえちご）、遠い方は下越後（しもえちご）と呼ばれていた。後にその中間の地域が中越後（なかえちご）と呼ばれるようになり、中越後を略した「中越」が新潟県中央部の地域名として用いられるようになった。

概要

おおむね北を大河津分水に、南を三国山脈に、東を越後山脈に、西を米山に挟まれた、主に信濃川流域の沿岸地域である。代表的な市町村として、沿岸の旧陣屋町・柏崎市、内陸で信濃川流域の旧城下町・長岡市、山間の小都市や町村として十日町市や湯沢町などがある。

中越地方の大部分は、廃藩置県とその後の府県統廃合が落ち着いてからの一時期柏崎県に属していたが、1873年6月10日に柏崎県と新潟県の合併以後、現在まで新潟県に属している。

食文化では日本米として最も成功した品種として有名なコシヒカリの原産地であり、日本屈指の米所として有名な地方である。南部は古来より越後国魚沼郡に属しており、今日でも魚沼地方（うおぬまちほう）と呼ばれている。「米どころ・新潟」と呼ばれるほどに米の大産地である新潟県であるが、そのうち信濃川、魚野川流域など中越地方、特に魚沼コシヒカリは、当地の水や気候がコシヒカリの栽培に最も適していると言われ、日本穀物検定協会による米の食味ランキング^[1]でも上位にランクインしている。

長岡市は、2011年の日本映画「聯合艦隊司令長官 山本五十六」でも話題となった旧日本海軍元帥・山本五十六の故郷として知られている。政治面では、西山町出身で長岡市を本拠地とした田中角栄（1972年～1974年に自由民主党総裁・内閣総理大臣）の地盤としても有名な地域である。

マスコミなどメディアが新潟県を話題にする際に、田中角栄、魚沼産コシヒカリ、3mを越える積雪を記録する豪雪地帯などがイメージとして紹介されることの方が多いが、これらは県庁所在地である新潟市ある下越地方ではなく、中越地方のものである。

地理

市町村

気象庁の気象予報区分「中越地方」、あるいは新潟県による「中越地域」^[2]は、以下の市町村を含む。

地形

• 
  山：苗場山、八海山、魚沼駒ヶ岳、巻機山、米山
  


• 
  川：信濃川、魚野川、渋海川
  


• 
  平野：越後平野
  


• 
  丘陵：魚沼丘陵、東頸城丘陵
  

気象

川端康成の『雪国』で描かれているように豪雪地帯であり、特に山間部の雪の多さは日本有数である。

歴史

信濃川流域に位置し、戦国時代には春日山を本拠地とする関東管領の上杉氏の地盤であった（栃尾城など）。江戸時代には小千谷ちぢみ等で江戸との衣類貿易で栄え、佐渡金山へのルートとして高崎宿（現在の群馬県高崎市）と寺泊を結ぶ三国街道などの道が整備された。その一方で、幕末には長岡藩などが奥羽越列藩同盟に加わりもした。また明治維新以降、自由港である新潟港の重要性の高まりと共に関東地方・東京との関係の重要性が一層増し、昭和初期には上越線、戦後の高度経済成長以降上越新幹線・関越自動車道といった交通網の整備が進んだ。このように、地理的・歴史的には、関東と東北と北陸の折衷地域という様相を呈している。

廃藩置県では、中越地方は蒲原郡に属していた地域を除くほとんどが柏崎県の管轄となった。しかし、1873年には新潟県に編入され、現在に至る。

都市雇用圏（10% 通勤圏）の変遷

金本良嗣・徳岡一幸によって提案された都市圏。細かい定義等は都市雇用圏に則する。一般的な都市圏の定義については都市圏を参照のこと。

三条都市圏

• 三条都市圏

その他の都市圏

長岡都市圏
—  都市雇用圏  —
長岡都市圏
座標: 北緯37度27分 東経138度51分 / 北緯37.450度 東経138.850度 / 37.450; 138.850
都道府県	新潟県
中心都市	長岡市
面積(2011)[3]
- 計	1,168.37km2 (451.1mi2)
人口 (2010)[4]
- 計	368,043人
域内総生産	(2010)[3]
- 名目	1兆3755億円

• 10% 通勤圏に入っていない自治体は、各統計年の欄で灰色かつ「-」で示す。

• 
  1981年10月1日：栄村が町制施行。


• 
  1986年10月1日：中之島村が町制施行。


• 
  2004年11月1日
  
  
  
  • 
    堀之内町、小出町、湯之谷村、広神村、守門村、入広瀬村が新設合併して魚沼市が発足。
  
  
  • 
    六日町と大和町が新設合併して南魚沼市が発足。
  
  
  
  


• 
  2005年4月1日
  
  
  
  • 
    長岡市に中之島町、越路町、三島町、山古志村、小国町を編入。
  
  
  • 
    十日町市、川西町、中里村、松代町、松之山町が新設合併し新たに十日町市が発足。
  
  
  
  


• 2005年5月1日
  
  • 
    柏崎市に西山町、高柳町を編入。
  
  


• 2005年10月1日：南魚沼市に塩沢町を編入


• 
  2006年1月1日：長岡市に栃尾市、寺泊町、与板町、和島村を編入。


• 
  2010年3月31日：長岡市に川口町を編入。

交通

鉄道

信越本線と弥彦線と越後線は新潟近郊区間に指定されている。

廃線

道路

高速道路

• 北陸自動車道


• 関越自動車道

一般国道

道の駅

登録番号順

高速バス・急行バス

県外線

• 
  東京 - 新潟線 (越後交通・西武バス・新潟交通)


• 
  東京 - 上越線 (越後交通・西武バス・頸城自動車)


• 
  堺・なんば・京都 - 柏崎・長岡・三条線 (越後交通・南海バス)

県内線

• 
  長岡 - 新潟線 (越後交通・新潟交通)


• 十日町 - 新潟線 (越後交通・新潟交通)


• 
  柏崎 - 新潟線 (越後交通・新潟交通)


• 
  直江津・高田 - 新潟線 (越後交通・新潟交通・頸城自動車)


• 三条 - 新潟線 (新潟交通)

水上交通

• 
  長岡市寺泊港 - 佐渡市赤泊港 (佐渡汽船)

脚注

関連項目